中国官方媒体透露，中国目前已经开始第四代隐形武装直升机的研发，预计在2020年突破关键技术，届时中国也将进入世界直升机产业第一梯队。

路透社日前援引英文版《中国日报》报道，中国已经开始研发新一代具有隐身作战能力的武装直升机，预计在2020年前后就能够交付给中国军方使用。

这一批新型的隐形武装直升机由中国航空工业集团（AVIC）研发，该公司是中国主要的军事装备制造商之一。

《中国日报》援引中航工业集团总裁林左鸣的话报道称，该武装直升机的隐形能力将对中国人民解放军的作战模式起到“重塑作用”。他表示：“目前的发展趋势是，地面部队将越来越依赖于直升机的支援，因为直升机与装甲车相比拥有更强的打击能力和灵活机动性，可以向前线部队运送物资。”

中航工业的首席直升机设计师吴希明则称，目前正在研发的这款新型隐形直升机将拥有“在复杂环境下的超强机动能力、出色的生存能力以及协同作战能力”。

中国目前被列入战斗编队中的直升飞机包括第二代武直-9，第三代武直-10和武直-19，这些武装直升机都曾在本月初的中国纪念抗战胜利70周年阅兵式上亮相。武装直升机的主要任务包括反坦克军事行动、对地提供支援以及空对空作战等。

美国1996年就已经开始测试其研发的世界上第一款第四代武装直升机，即波音与西科斯基公司合作开发的RAH-66卡曼契直升机，但出于种种原因，包括技术和资金问题，2004年该直升机的研发投产计划中止。

俄罗斯媒体也曾经报道称，俄罗斯直升机制造公司的总裁什比托夫（Andrei Shibitov）透露，俄罗斯正在对一款第四代武装直升机的设计进行研究。该直升机将具有隐形功能、飞行里程远、超高飞行速度和低噪音等特征，可以与战斗机一较高下。

直升机探索不限于第四代

在上周三（9日）举行的第三届天津直升机博览会期间，中国官媒人民日报社旗下的环球时报采访中国航空工业集团直升机副总经理、中航工业直升机设计研究所所长洪蛟时，洪蛟也证实，中国已经具备自主研制、批量生产第三代直升机的能力，正在进行具有第四代水平的新机研制，预计在第十三个五年经济社会规划（2016-2020年）末具备量产能力。

洪蛟表示，有关第四代直升机的具体情况尚在保密阶段，但随着材料工艺等领域的发展，未来直升机设计结构会越来越简单，目前国际上已经有第五代、第六代直升机的概念，中国对未来直升机的探索也不局限于第四代。

洪蛟介绍，未来直升机将更加重视综合性能，就单项技术来说，可能某一项还不如已经解密的第三代直-10，但是在其他的众多领域都要比直-10更好。

另据新华社当时报道，洪蛟介绍，未来武装直升机将具有高速特性、隐身性、操纵智能化和模块化设计四大特点。

在速度方面，未来直升机速度将比现有直升机提高一倍以上，航程也将增加两至三倍，可与固定翼飞机媲美，但也还要具备直升机特性，不仅能垂直起降，还需要保持优良的近地机动能力。

洪蛟认为，开发性能卓越的隐形直升机将成为世界各国发展的趋势，这是提高武装直升机战场生存能力的最有效手段，更能让对手无法防御；操纵智能化也是未来的发展趋势，随着电传飞控技术的发展与应用，将会极大减轻飞行员的工作强度。

他表示，到2020年，中国将突破第四代直升机关键技术，具备自主研发第四代直升机的能力，基本形成重、大、中、小、轻直升机型谱，进入世界直升机产业第一梯队。