22日，日本首相安倍晋三开启了其对蒙古国及中亚5国在内的访问，在访问蒙古国期间，日蒙两国签署了有关经济建设项目合作的备忘录。同日下午，安倍开始前往土库曼斯坦。有不少日本媒体认为，安倍此行意在争取资源供应的多元化，牵制中国自然成为其目标。对此，也有美国媒体分析认为，安倍访问中亚，无疑是在中国的“一带一路”倡议中打入一个楔子，“植入”日本的基础设施建设。

美国彭博社10月23日刊载评论文章写道，作为9年来首次访问中亚的日本首相，安倍将受到红毯相迎的礼遇。他所要踏入的地区，则是中国“一带一路”倡议的覆盖地区。

　　文章写道，中国正日益主导着资源丰富地区的经济，寻求在邻国深化投资，并通过一带一路计划振兴一条古老的欧亚贸易要道。中国还建立了自己的地区基础设施投资银行。2014年，中国与5个中亚国家的贸易额达到至少380亿美元，而日本仅为20亿美元。

　　2013年安倍曾誓言，2020年前，日本的基础设施出口额将从10万亿日元扩大到30万亿日元。文章细微地观察到，安倍此次出访中亚，正值与中国争夺印尼高铁失败后不久。作为竞争对手，日本政府对此表示不解和失望。几周之后，安倍访问中亚。

　　“在一个与俄罗斯和中国关系密切的地区加强日本的存在，具有很强的象征意义。” 日本北海道大学中亚研究所教授宇山智彦(Tomohiko Uyama)说，“除了加强整体关系，本次访问也将签下大量的业务订单。”

　　文章援引日媒的报道称，日本企业将在此行中进行一系列建造天然气和化工厂的交易。土库曼斯坦拥有全球第4大天然气储量，中国天然气一半的进口量来自于土库曼斯坦。而现在，土库曼斯坦可能为日本提供最有利的机会。此外，包括千代田公司，三菱集团和伊藤忠商事株式会社在内的5家公司，将同土库曼斯坦国有企业签署1万亿日元天然气净化厂处理订单。根据日本外交部提供的文件，日本也将在运输和物流领域寻求与土库曼斯坦的合作。

　　最后，文章用日本内阁房长官菅义伟的话点明了安倍此行的背后原因。菅义伟曾表示，“日本正在帮助中亚国家和蒙古的发展”，“这些国家有很大的地缘政治重要性”。