中国海警在8月19日凌晨接连发布三条信息通报菲方在南海的挑衅侵权行动。通报显示，菲方一改往日以“海警船+民船”组合侵权的模式，派遣两艘海警船试图趁夜色在中国南海的多个岛礁发起非法冲闯行动，并蓄意冲撞中国海警的执法舰艇。中国海警依法对菲船只采取管控措施。相关专家19日表示，菲方意图试探中方底线，但显然误判了形势。

菲方海警船故意冲撞中方海警艇

中国海警通报显示，菲律宾4410、4411号海警船起初试图侵闯中国仙宾礁邻近海域，面对中国海警的依法管控，在侵权无果后其4410号海警船不顾中方反复警告、航路管制，转向中国仁爱礁海域实施冲闯活动，结果也被中国海警依法管控。中国海警局新闻发言人甘羽表示：“我们敦促菲方立即停止侵权挑衅，否则由此引发的一切后果由菲方承担。”

根据中国海警公布的现场视频，在8月19日凌晨3时24分和3时25分，菲4410号海警船接连两次，在中国海警21551艇左舷发起冲撞。通过船舶尾流可以看到，3时24分，菲4410号海警船是在中国海警21551艇已经减速的情况下，以加速状态实行冲撞。而在3时25分，菲4410号海警船面对中国海警21551艇的跟监，则是突然转向冲撞中方海警艇。

菲海警舰艇在南海两个局势紧张的岛礁接连展开冲闯活动，是菲方此次侵权行动的一个特点。“其目的可能是为了试探中方的底线。”中国现代国际关系研究院海洋战略研究所副所长杨霄8月19日在接受记者采访时表示。

此前，中方就管控仁爱礁局势同菲方达成了临时性安排，中方基于三点原则立场，允许菲方在提前告知的情况下，经中方现场确认，可向非法“坐滩”军舰运送一些人道主义生活物资。

杨霄表示，菲方企图在仙宾礁开辟一条新的“战线”，其大吨位海警船在仙宾礁潟湖内滞留已逾4个月，仙宾礁成为新的“热点”地区，此次菲方在冲闯仙宾礁无果的情况下又试图单方面冲闯仁爱礁，可能就是想试探一下中方的反制力度，特别是“摸清楚”中方在仙宾礁和仁爱礁是否会对菲方采取不同的应对策略。

此外，在此次冲闯行动中，菲方舰船再度做出激烈对抗的举动，蓄意冲撞中国海警舰艇。菲方上次采取如此过激的行为还是在6月17日侵闯仁爱礁，企图向非法“坐滩”军舰运送物资期间。

据菲律宾通讯社19日报道，菲律宾国家安全委员会发言人乔纳森·马拉亚在一份声明中表示，冲闯仙宾礁的菲律宾4410、4411号海警船因为冲撞而损坏。菲海警发言人杰伊·塔里埃拉声称，菲海警4411船在遭到中国海警舰艇拦截时出现船体破损，菲海警4410船在和中国海警21551艇撞击后出现结构性损伤。菲方公布的图片显示，在和中国海警舰艇撞击后，菲律宾4410、4411号海警船都出现了较大尺寸的破洞。

菲律宾为何要在维护地区和平与稳定的道路上一路逆行？上海国际问题研究院研究员、副院长李开盛认为，菲方在“6·17事件”后一直心有不甘。小马科斯执政以来施政表现乏善可陈，在南海问题上好勇斗狠是他为数不多能够操弄民众情绪、增加国内认同的政治筹码。“只是，不管菲方如何冲撞，它撞上的一定是坚硬的‘石头’。真正的和平是以实力为基础的，中国在南海的强大力量不仅是捍卫中国主权的可靠屏障，更是确保南海风平浪静与地区和平稳定的定海神针。”李开盛称。

19日晚些时候，中国海警局新闻发言人甘羽表示，中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动，坚决挫败一切侵权挑衅行径，坚决维护国家领土主权和海洋权益。 

对于菲律宾的最新挑衅侵权行为，中国外交部发言人毛宁19日表示，中方始终致力于通过对话协商妥善处理中菲之间的涉海争议。希望菲方能够信守承诺，切实遵守同中方达成的共识和安排，不要采取使局势复杂化的举动，同中方共同管控好海上局势。