中国空军多型主战飞机赴南海战斗巡航（图片来源:中国军网）

近日，中国空军组织轰-6K、苏-30等多型战机飞赴南海，对南沙岛礁和黄岩岛附近空域实施战斗巡航。军事专家杜文龙在接受央视《今日关注》采访时表示，这体现出中国空军体系化作战能力正在快速发展。

中国空军新闻发言人申进科6日发布消息称，中国空军组织轰-6K、苏-30等多型战机飞赴南海，对南沙岛礁和黄岩岛附近空域实施战斗巡航，推动海上方向实战化训练深入发展，提升应对各种安全威胁的实战能力。

申进科介绍，中国空军组织轰炸机、歼击机、预警机、侦察机和空中加油机等多型飞机，从多个机场起飞，遂行此次南海战斗巡航任务，构建起海上制空、突防突击和支援保障力量为一体的作战体系。其间，中国空军苏—30战机两次实施海上空中加油。

中国空军此次赴南海战斗巡航，突出复杂电磁环境下作战体系运用，以侦察预警、对抗空战和岛礁巡航等为主要样式组织行动，达成了战斗巡航目的。

申进科说，中国空军战略转型正处在由量变积累到质变跨越的关键时期，主建不能忘战。空军组织常态化南海战斗巡航，推动海上方向实战化训练深入发展，捍卫国家主权、安全和海洋权益。

谈到此次战斗巡航与以往有何不同之处，杜文龙表示，体现出中国空军体系化作战能力正在快速发展，苏-30终于可以“跑马拉松”。能够实现作战体系，特别是保障体系的重大跃升，说明中国空军在保障能力、加油能力、留空能力等三方面有重大发展，作战能力和作战半径也会大幅度上升。

杜文龙说，今后我们这种常态化的巡航可能朝以下几个发展方向：经常来、无死角、实战化。按照这三个概念进行巡航，我们的实战能力会提高。以前是有危险的时候我们出现，现在是不管有没有危险，我们都要在这个地方出现。

军事专家王明志表示，最近几年南海形势比较复杂，中国空军进行战斗巡航，在四个方面有明显飞跃：第一，以前在大型飞机的使用中，主要是侦察机，现在拓展到使用像轰-6K这样的机型，力度上明显提升；第二，由原来主要使用单一机型或者少数几种机型发展到现在使用轰炸机、歼击机、预警机、加油机、侦察机等机型，构成一个完整体系来执行任务；第三，以前我们是在局部区域进行巡航，现在拓展到热点区域以及主权范围内的广阔区域执行任务，这是范围上的大幅拓展，对于维护南海主权权益起到重要作用；第四，以前只是在某一时间段进行巡航，现在拓展到一个常态化程度。所以，这体现出我们在南海维护主权方面，既有决心，也有能力、有手段、有方法。