美国“有线”网站8月6日报道，为纪念印度第75个“独立日”，印度海军首艘国产航母“维克兰特”号即将开始服役。但这将是一个“不完整”的平台，还需要18至20个月（甚至更长时间）才能全面投入使用。

这艘排水量4万吨的航母将于本月晚些时候开始服役，这已经比原计划推迟了将近7年，而且项目超支严重。2003年项目获得批准时的最初预算为321.6亿卢比（约合4亿美元），但目前为止的投入超过2000亿卢比，为初期预算的大约6倍。此外，该航母将在没有航空设施综合体（AFC）的情况下投入使用，而这些设施对舰上作战航空兵的操作至关重要。

退役印度海军上校D·K·夏尔马说：“从结构上说，这艘航母是完整的海上平台。但从操作上讲，它仍然需要展示其作为浮动空军基地的功能，证明它有能力起降战斗机。”他还说，与世界各地的其他航母一样，“维克兰特”号航母随后将实现这一功能，从而能够发挥其指定的作用。

印度海军的消息人士说，为了满足印度海军的定制设计要求，再加上围绕最终成本存在的分歧，由俄罗斯涅夫斯科耶设计局提供的航空设施综合体一再发生延期，而且在2023年年底之前不可能实现全面安装并投入使用。

这些消息人士说，航空设施综合体的很大一部分已经交付给科钦造船厂，等待俄罗斯技术人员进行装配。这个部分涉及300多个高技术领域，包括指挥中心、柴油发电机、电力供应和供暖、通风和空调系统以及各种其他部件，如避雷器线和飞机引导灯。另一方面，航空设施综合体还有一些设备已经订货，尚未交付。

业内消息人士说，俄乌冲突而导致的对俄制裁进一步推迟了航空设施综合体的安装，这样一来，“维克兰特”号何时成为一个可部署的作战平台，就难说了。

目前，这艘航母能够在其飞行甲板上搭载直升机。搭载直升机几乎不需要航空设施综合体的参与。在科钦造船厂即将举行的入列仪式上，几乎肯定会展示搭载直升机的行动。

与管理“超日王”号航母的航空大队的航空设施综合体类似，“维克兰特”号的航空设施综合体预计最终将为40多架战斗机和各种旋翼飞行器提供支持。在不久的将来，这些武器将包括大约25架俄罗斯米格-29K/KUB战斗机、多架卡-31预警和控制直升机、以及MH-60R多用途海军直升机。

最终，印度海军的目标是采购26架多用途舰载战斗机，其中包括8架双座教练机，以从“维克兰特”号航母上进行操作。在最近的试验后，法国的“阵风”-M战斗机和波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机正在接受评估，看它们是否能成为“维克兰特”号航母的舰载战斗机。

日后，它们将通过俄罗斯的航空设施综合体投入运作。在后期阶段，“维克兰特”号还可能部署尚在开发中的国产双引擎轻型战斗机，以及无人机系统。