香港亚洲时报网站4月3日报道称，在次大陆争夺制空权和全球战机市场的激烈竞争中，印度国产“光辉”Mk1A轻型战斗机最近的试飞使其直接与巴基斯坦的JF-17“雷电”（中方称“枭龙”）战斗机展开了较量。报道认为，这两种战斗机都是为相似的军事任务和要求而制造的，并准备在世界廉价战斗机市场展开竞争。

据美国“战区”专栏报道，“光辉”Mk1A战机在其3月份的首飞中展示了重大升级，包括新的有源电子扫描阵雷达、更新的航空电子设备以及全面的电子战能力。

印度“光辉”战机在尺寸和重量上更接近于韩国航空宇宙产业公司的FA-50和瑞典的“鹰狮”等飞机。然而，印度的轻型战斗机项目一直被拖延，并受到通用电气公司F404涡扇发动机问题的困扰，据称该发动机对于“光辉”战机而言动力不足。

对于Mk1A战机，印军现在正考虑将初始订单增加到180架。

“战区”专栏提到，“光辉”Mk2战机现在正计划作为“第二代”版本，将在Mk1和Mk1A的基础上进行许多预想的改进。

“光辉”战机是印度40年来建造本土军用飞机努力的一部分，估计每架Mk1A的成本为3780万美元。值得注意的是，首批40架“光辉”Mk1战斗机没能按照全套生产配置制造。

在研发和成本方面，印度航空航天和国防公报在2023年11月的一篇文章中指出，“光辉”战机的设计概念是为了取代印度空军的米格-21战机。20世纪60年代首次从苏联购买的米格-21，最终成为印度空军的主力机型，在印度空军服役的米格-21总数曾达到870架。然而，印度航空航天和国防公报记录了印度空军米格-21战机的惊人坠毁记录。虽然印度的米格-21多年来一直在升级，但2019年巴基斯坦的战机击落了一架米格-21，这可能很确切地表明这种飞机已经过时。