岛内有“立委”披露，台民航局飞测机日前在钓鱼岛上空属于台“防空识别区”边缘地带，遭两架日本自卫队战机拦截。与之前大陆战机绕飞台湾海峡的反应不同，台湾此次从军方到民航部门都为日本战机辩护。

　　据台湾联合新闻网18日报道，国民党“立委”费鸿泰爆料称，10月11日清晨有一架台湾民航局负责航路、航管仪器程序测试的飞测机，在台“飞航情报区”内、“防空识别区”边缘，还没到钓鱼岛的位置，遭两架日本自卫队F-15战机拦截，台飞测机被迫折返。费鸿泰质问道，蔡英文宣称台日友好，但日本军机公然飞入台“防空识别区”，做出这样不友善的举动，“我们的外交部连吭都不敢吭一声，我们空军的飞机又在哪里？”

　　对此，台“国防部”发言人陈中吉18日回应称，“国防部”严密监控台湾周边海、空域状况，日本军机并未进入台“防空识别区”，爆料内容与事实不符;至于民航局飞测机遭日机拦截空域，“非国防部权管范围，应由民航局说明”。民航局称，台北“飞航情报区”东缘为东经124度，日本划设防空识别区西缘为东经123度，日方军机当天升空确认台湾飞测机的身份，并提醒勿靠近日方领空，因台飞测机已在返航途中，日方确认后即离开，台方飞机也顺利返航，双方没有发生冲突。亲绿的自由电子报称，飞测机是台湾民航局的小飞机，每年有多次任务检测辅助导航设施是否符合标准，包括启用、更新雷达等，“由于飞测机可能会稍微偏离一般航路，或在某处盘旋，故会通报相邻的日本”。报道还说，由于飞测机航线不是传统民航机航路，只要飞行经过日本防空识别区边缘，日方就会确认身份，而不是拦截。

　　台媒查询日本防卫省统合幕僚监部网站发现，10月11日当天仅公布某采购信息与日军9月运输数据，日方对派机拦截台湾飞测机一事隐而不提。联合新闻网说，近5年日本自卫队飞机对台湾飞机的紧急升空拦截以去年8次最多，其余为1至2次。台湾民航局此前曾承认2002年飞测机在新航线试飞时遭日本自卫队飞机拦截。有岛内网民嘲讽说，遇到大陆战机的消息时，台湾军方一副打架态势，但一旦碰到被日本拦截的情况马上软了下来，第一反应都是忙不迭地替对方开脱，这难道也是台湾为日本交的另类保护费？