据日本时事通讯社17日报道，日本-东盟当天举行了特别首脑会议，以纪念双方建立友好合作关系50周年。在特别首脑会议后，双方发表联合声明，概述了双方对未来合作的愿景。报道称，日本与东盟确认加强海上安保领域合作，在经济领域，双方重点提出了包括电动汽车（EV）在内的下一代汽车产业合作。

17日上午，日本首相岸田文雄在特别首脑会议开幕致辞时声称：“我们正处于历史转折点，以法治为基础的自由开放的国际秩序正面临严峻挑战，我们也正面临气候变化、贫富差距等复杂挑战。希望与东盟朋友们进行坦诚的讨论，以达成具体的合作。”

日本《每日新闻》称，在特别首脑会议后，日本与东盟发表了联合声明，宣称“旨在构建一个坚持民主、法治和尊重人权原则的世界”，“促进建立一个以自由开放原则为基础的印太地区”。报道称，联合声明回避点名中国和俄罗斯，但声明中提及了“尊重领土完整”和“放弃武力威胁或行使武力”等原则。

此次日本-东盟特别首脑会议，特别是双方明确将加强在海上安保领域、下一代汽车产业的合作，受到日本和国际媒体的广泛关注。《朝日新闻》17日称，由于“对中国的海洋活动日益警惕”，此次日本-东盟特别首脑会议的一大主题就是海上安保问题。

新加坡《联合早报》称，在日本-东盟特别首脑会议期间，岸田与东盟多国举行了双边会谈，加强与这些国家的双边安全关系。日本此次同马来西亚签署了“安全援助协议”，宣布向马方提供4亿日元（1美元约合142日元），以支援马来西亚购买救生艇和无人机。岸田还与印尼总统佐科签署协议，日方将向印尼提供价值90.5亿日元的援助，为印尼海上安全能力的提升提供资金，并援助一艘日本制造的大型海上巡逻艇。

美联社称，这些东盟国家位于连接印度洋和太平洋海上航线的关键位置，在海上预警和监视行动中发挥着至关重要的作用。11月，日本还曾向菲律宾提供海岸监视雷达。不过，报道称，这些东盟国家对待中国的立场（与日本）并不一致，许多国家与中国关系密切，不愿选边站。

在经济合作方面，日本希望把重点放在汽车领域。近年来，随着中国汽车产业，特别是新能源汽车崛起，日本汽车在中国市场占有率节节下降，且中国汽车出口今年也将超过日本。《联合早报》称，日本希望巩固东盟作为日本汽车生产与出口中心的地位，启动一项被称为“日本-东盟下一代汽车工业”的战略。《日本经济新闻》称，日本将与东盟制定共同战略，争取地区市场。不过报道承认，在电动汽车领域，日本车企在东盟地区的表现要比中韩落后。