《日本经济新闻》10月10日发表题为《东盟将重点置于脱碳和跨境结算》的文章，作者为井上航介。全文摘编如下：

东盟正起草东盟经济共同体新实施计划框架。东盟经济共同体目标在于整合地区市场，2026年至2030年的主要目标在于经济数字化和脱碳化。

草案显示，新计划包括六个目标，包括营造促进技术革新的环境、招商引资发展绿色经济，以及构建粮食安全保障机制等。设定的具体实施计划超过200项。东盟系列峰会9日在老挝开幕，与会方将就草案内容展开讨论。

东盟各国计划构建跨境可再生能源供应链，降低企业在地区内多个国家提供金融服务的难度等。除通过数字化顺利开展贸易外，东盟各国还讨论将联合构建电动汽车供应链和建设基础设施等写入计划。

老挝以“东南亚蓄电池”自居，已开始向新加坡提供通过水力发电产生的电力，并计划向越南出口通过风力发电产生的电力。新目标内容既包括对既有基础设施的有效利用，也包括扩大区域内脱碳相关商业活动。

东盟也将推动构建跨境结算系统，扩大可以统一使用二维码支付的地区范围。

东盟经济共同体成立于2015年。欧洲经济统一始于西欧发达国家之间的合作，与此不同，东盟因成员国经济规模和发展程度存在较大差距，是从下调关税等举措开始分阶段推进地区经济统一的。

截至2025年的十年计划涵盖五个领域1600多个项目，包括贸易自由化和知识产权保护等。到2023年底，包括正实施的项目在内，96%的项目取得进展。

接下来的目标是实现单一市场，各国将推动解决熟练劳动者移动自由化等课题，加快推动区域内市场整合。据东盟外交消息人士透露，截至10月4日，制定新目标的进度已达到将近七成。在此次峰会等平台上各国将继续就此展开讨论，目标是2025年在马来西亚举行的峰会上予以通过。

在作为东盟经济共同体目标之一的域外经济合作方面，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)涵盖东盟成员国和中国、日本、韩国等15个国家。

自2015年以来，除新冠疫情期间外，东盟每年保持5%左右的经济增长率，拉动了全球经济增长。如果进一步深化整合，东盟将成为拥有7亿人口的巨大市场，作为投资目的地的吸引力将进一步提升。

各国之间的发展差距可能成为整合的障碍。与欧盟等其他地区相比，该地区差距较为明显。东盟为缩小区域内差距，计划在截至2030年的新目标中明确写入推进全面和公平的开发。

此外，区域内保护主义倾向蔓延，也可能阻碍一体化。