香港《南华早报》网站3月24日刊登题为《海南想要的不只是海滨旅游，新海关规则会带来巨变吗？》的报道，报道编译如下：

乔伊斯·吴（音）在2013年从海南省搬到香港后，每次回家探亲，都会惊叹于海口日益密集的城市天际线，这种感受持续了多年。

大约在2020年，房地产业发展势头开始减弱。乔伊斯·吴注意到，起重机和混凝土工程被一场悄然的转变所取代：通过大学合作项目来到这里的专业人士和外国学者越来越多，省外的商业兴趣也在不断增长。

她的观察反映了海南更广泛的转型——该省此前以旅游业为中心的经济，正围绕其自由贸易港的新身份，朝着更可持续的增长模式迈进。

2025年12月18日，这个拥有1000多万人口、陆地面积略大于比利时的岛屿，成为与中国内地其他地区分离的海关监管区。

此举使免税商品税目达到约6600个，约占全部商品税目的74%。政府还承诺，离岛免税购物额度调高至每年每人10万元人民币，并将部分企业的企业所得税税率从全国标准的25%降至15%。

政府希望这一政策转变能帮助海南成为国内消费的新引擎，而早期指标看起来令人鼓舞。当地海关说，在封关政策生效后的一个月里，离岛免税购物金额达到48.6亿元，同比增长46.8%；购物人数同比增长30.2%，达到74.5万人次。

据统计，2026年2月2日至3月13日，离岛免税购物金额达到75.9亿元，同比增长39.8%；购物人数95.3万人次，同比增长30.3%。

三亚市一家旗舰免税购物中心的零售商对经营前景充满信心。这处大型综合体入驻了近1000个国际品牌，商场客流量大，地下停车场也停满了车辆。

一家法国化妆品品牌的销售助理说，该公司对未来的销售业绩充满信心，今年已在该门店扩充了产品系列。

中国免税品（集团）有限责任公司一名员工说：“新政策实施后，我们明显看到更多国际旅行团来这里购物。”

得益于热门品牌的集中入驻，在部分商店的购物者中，外国顾客比例超过10%，而此前不到5%。

旅游业仍是海南岛一大经济支柱。去年，海南接待游客1.06亿人次，旅游业对全省GDP综合贡献率达33.4%。其中，境外游客达150万人次，同比增长35.2%。

长江商学院战略学及经济学教授陶志刚说，海南是中国“内外双循环的关键接口”。他在最近发布的一篇文章中写道：“之前海南发展得还不错，但离预期还有点距离，这次就是靠这个特殊定位，推动它再上一个台阶。”

一位熟悉海南省政府内部决策的消息人士说：“政府展现出十足的干劲和明确的意图，希望入驻企业取得的早期成果能帮助其他潜在投资者建立信心。”

这一决心也体现在支出计划中。海南省今年已为470个重大项目安排7175亿元投资，涉及农业育种、航空航天、高科技制造、清洁能源和医疗保健等领域。

分析人士说，海南毗邻东南亚，这也使该岛成为实现贸易多元化和对冲关税风险的天然平台。作为一个整体，东盟是中国最大的贸易伙伴。陶志刚说，海南最大的优势是“与东盟的无缝对接”。